Recurso
O caminhão bomba de concreto de 33 metros é um caminhão bomba de lança curta desenvolvido por nossa empresa.É um conjunto de condução, bombeamento, pano em um dos equipamentos de transporte de concreto eficiente.
O caminhão bomba integra alta confiabilidade, alta economia, alta segurança e alta durabilidade.Os sistemas de chassi, potência, controle eletrônico, hidráulico e de bombeamento são razoavelmente compatíveis.O boom é flexível e rápido, as pernas ocupam um pequeno espaço, o veículo é conveniente para se mover, flexível, estável e seguro;
O CHASSIS ESPECIAL DESENVOLVIDO para o mercado rural tem fácil manuseio em estradas rurais estreitas e lamacentas com excelente transitabilidade.Design flexível de cinco braços, faixa de tecido 20% maior que quatro braços e aplicação de tecnologia de suporte unilateral, construção de local estreito também pode ser facilmente realizada.
● Projetado para a construção de novas fábricas rurais baixas
● Projetado e fabricado para lança curta de construção ferroviária de alta velocidade
Projeto de emissão padrão nacional VI mais economia de energia e proteção ambiental
● Controle hidráulico do sistema de bomba, manutenção de reversão automática com mais facilidade
A lança de 33 m pode subir e descer de acordo com a construção ferroviária de alta velocidade
● O design da perna tipo X torna a operação mais estável e segura
● Desempenho de alto custo, fácil de ajudar a parte da construção a criar benefícios
Sistema hidráulico de bombeamento: sistema hidráulico completo, sinal de transmissão de pressão hidráulica, torna a operação mais simples e confiável, melhora a velocidade de reversão do cilindro de giro, reduz o impacto da reversão, enquanto a ação instantânea da reversão do cilindro grande é acelerada, pode enriquecer o concreto cilindro, faça a continuidade material forte, descarga uniforme;
Sistema hidráulico de lança e perna: a lança adota um sistema de controle proporcional sensível à carga, de modo que a velocidade de operação da lança seja livre, excelente desempenho de operação;Ele pode não apenas realizar o controle remoto de velocidade infinitamente variável, mas também realizar a operação manual de emergência em caso de emergência.Interruptor direto entre o circuito de óleo da perna de apoio e a lança para evitar operação incorreta e garantir a segurança da construção do caminhão-bomba;O material é feito de chapa de aço de liga de alta resistência.Todos os materiais e soldas passam em testes 100% não destrutivos para garantir uma estrutura razoável e alta confiabilidade da lança.
SISTEMA DE CONTROLE Eletrônico: Sistema de controle elétrico SIMPLES e confiável, os principais aparelhos elétricos da Schneider, equipados com disco e controle remoto sem fio, dois tipos de dispositivos operacionais, o uso de controle remoto sem fio de marca conhecida, de acordo com o design de engenharia do corpo humano princípio, forma bonita, operação leve e flexível.
Parâmetro
I. CHASSIS | ||
SISTEMA DE LANÇA | ||
1 | Altura vertical máxima (M) | 33 |
2 | Raio máximo de colocação de concreto horizontal (M) | 29,5 |
3 | Profundidade de colocação do concreto (M) | 25 |
4 | Modo de controle da lança | proporção elétrica |
5 | Tipo de lança dobrável | tipo RZ |
6 | Ângulo de rotação da torre | 360° |
7 | Modo de abertura da perna de pouso | XR |
8 | Comprimento da mangueira final (MM) | 3000 |
9 | Diâmetro do tubo de entrega de concreto (MM) | 125 |
Sistema de controle elétrico | ||
1 | Tensão de trabalho: | 24 |
Sistema de transmissão hidráulica | ||
1 | Tipo de sistema hidráulico | Tipo aberto |
2 | Capacidade do tanque de combustível hidráulico (l) | 420 |
3 | Modo de resfriamento do óleo hidráulico | Arrefecimento por ar forçado |
4 | Válvula de comutação de alta-baixa pressão | Nenhum |
Sistema de bombeamento | ||
1 | Forma da válvula de distribuição de concreto | válvula S |
4 | cilindro de entrega | 200 |
5 | Altura máxima de alimentação (MM) | 1450 |
6 | Capacidade da tremonha (M3) | 0,65 |
7 | Queda de concreto bombeado | 160-220 |
8 | Dimensão do agregado máximo permitido (MM) | 40 |
9 | Método de lubrificação | Lubrificação centralizada |