Como evitar o bloqueio do tubo de bombeamento de concreto?

1. O operador não está concentrado
O operador da bomba de entrega deve se concentrar na construção do bombeamento e prestar atenção à leitura do manômetro de bombeamento em todos os momentos.Uma vez que a leitura do manômetro aumenta repentinamente, a bomba deve ser invertida para 2-3 cursos imediatamente e, em seguida, a bomba deve ser alinhada e o bloqueio do tubo pode ser eliminado.Se a bomba reversa (bomba positiva) foi operada por vários ciclos e o bloqueio do tubo não foi eliminado, o tubo deve ser removido e limpo a tempo, caso contrário, o bloqueio do tubo será mais grave.
2. Seleção inadequada da velocidade de bombeamento
Ao bombear, a seleção da velocidade é muito importante.O operador não pode mapear rapidamente às cegas.Às vezes, a velocidade não é suficiente.No primeiro bombeamento, devido à grande resistência da tubulação, o bombeamento deve ser feito em baixa velocidade.Depois que o bombeamento estiver normal, a velocidade de bombeamento pode ser aumentada adequadamente.Quando houver um sinal de entupimento do tubo ou a queda de um caminhão de concreto for pequena, bombeie em baixa velocidade para eliminar o entupimento do tubo pela raiz.
3. Controle inadequado de material excedente
Durante o bombeamento, o operador deve sempre observar o material residual na moega, que não deve estar abaixo do eixo misturador.Se o material residual for muito pequeno, é muito fácil inalar o ar, causando o entupimento da tubulação.O material na tremonha não deve ser muito empilhado e deve ser mais baixo do que a cerca de proteção para facilitar a limpeza oportuna de agregado grosso e agregado superdimensionado.Quando a queda de um caminhão de concreto é pequena, o material excedente pode ser menor que o eixo de mistura e controlado acima do tubo “S” ou da entrada de sucção para reduzir a resistência de mistura, resistência ao giro e resistência à sucção.Este método só é aplicável a bombas de concreto da série de válvulas “S”.
4. Medidas inadequadas são tomadas quando o concreto colapsa por muito tempo
Quando for descoberto que a queda de um balde de concreto é muito pequena para bombear, o concreto deve ser descarregado do fundo da tremonha a tempo.Se você quiser economizar tempo, o bombeamento forçado provavelmente causará o entupimento do tubo.Nunca adicione água à tremonha para misturar.
5. Tempo de inatividade muito longo
Durante o desligamento, a bomba deve ser iniciada a cada 5-10min (o tempo específico depende da temperatura do dia, da queda do concreto e do tempo inicial de pega do concreto) para evitar o entupimento da tubulação.Para concretos parados há muito tempo e com pega inicial, não é adequado continuar bombeando.
6. A tubulação não está limpa
A tubulação não é limpa após o último bombeamento, o que causará o entupimento da tubulação durante o próximo bombeamento.Portanto, após cada bombeamento, a tubulação de entrega deve ser limpa de acordo com os procedimentos operacionais.
7. Os tubos devem ser dispostos de acordo com a menor distância, o menor cotovelo e o maior cotovelo para minimizar a resistência de transmissão, reduzindo assim a possibilidade de entupimento da tubulação.
8. O tubo cônico na saída da bomba não deve ser conectado diretamente ao cotovelo, mas deve ser conectado ao tubo reto com um diâmetro de pelo menos 5 mm antes de ser conectado ao cotovelo.