O misturador é um veículo especial.Nem todos os motoristas que podem dirigir podem dirigir o misturador.A operação inadequada causará capotamento, desgaste excessivo da bomba hidráulica, do motor e do redutor e até mesmo consequências graves.
1. Antes de ligar o caminhão betoneira, coloque a alavanca de operação do tambor misturador na posição “stop”.
2. Depois de ligar o motor do caminhão betoneira, o tambor de mistura deve ser girado em baixa velocidade por cerca de 10 minutos para fazer a temperatura do óleo hidráulico subir acima de 20 ℃ antes da operação.
3. Quando o caminhão betoneira estiver estacionado ao ar livre, o tambor misturador deve ser invertido antes do carregamento para drenar a água acumulada e diversos para garantir a qualidade do concreto.
4. Ao transportar concreto, o caminhão betoneira deve garantir que a caçamba deslizante esteja bem posicionada para evitar que ela balance por folga, ferindo pedestres ou prejudicando o funcionamento normal de outros veículos.
5. Quando o caminhão betoneira carrega o concreto misturado, a velocidade de rotação do tambor de mistura é de 2-10 rpm.Durante o transporte, a velocidade de rotação do tambor de mistura deve ser de 2-3 rpm em estradas planas.Ao dirigir em estrada com inclinação lateral maior que 50, ou estrada com grande trepidação da esquerda para a direita, a rotação de mistura deve ser interrompida e a rotação de mistura deve ser retomada após a melhoria das condições da estrada.
6. O tempo para o caminhão betoneira transportar o concreto não deve exceder o tempo especificado pela estação de mistura.Durante o transporte do concreto, o tambor de mistura não deve ser parado por muito tempo para evitar a segregação do concreto.O motorista deve sempre observar a condição concreta, comunicar a tempo à sala de despacho em caso de qualquer anormalidade e solicitar o manuseio.
7. Quando o caminhão betoneira estiver carregado com concreto, o tempo de parada no local não deve ultrapassar 1 hora.Caso exceda o prazo, o responsável pelo site será obrigado a tratá-lo em tempo hábil.
8. O abatimento do concreto transportado pelo caminhão betoneira não deve ser inferior a 8 cm.Do momento em que o concreto é lançado no tanque até o momento em que é descarregado, não deve exceder 2 horas quando a temperatura é alta e não deve exceder 2,5 horas quando a temperatura é baixa em tempo chuvoso.
9. Antes que o concreto seja descarregado do caminhão betoneira, o tambor de mistura deve ser girado por 1 minuto na velocidade de 10-12 rpm antes da descarga.
10. Depois de descarregar o caminhão betoneira, lave imediatamente a entrada de alimentação, a tremonha de descarga, a calha de descarga e outras peças com a mangueira acoplada, drene a sujeira e o concreto residual aderido à carroceria do veículo e, em seguida, injete 150-200L de água limpa no o tambor de mistura.No caminho de volta, deixe o tambor de mistura girar lentamente para limpar a parede interna para evitar que a escória residual adira à parede do tambor e à lâmina de mistura e drene a água antes de recarregá-la.
11. Quando o caminhão betoneira estiver transportando concreto, a rotação do motor deve estar dentro da faixa de 1000-1400 rpm para fazer com que o motor tenha o torque máximo.Durante o transporte de concreto, a velocidade não deve exceder 40 km/h para garantir a segurança na direção.
12. Após o funcionamento da betoneira, deve proceder-se à limpeza do interior e do corpo do tambor de mistura, não podendo deixar restos de betão no tambor.
13. Quando o misturador de cimento estiver trabalhando com a bomba de água, é proibido ficar ocioso e o uso contínuo não deve exceder 15 minutos.
14. A caixa d'água do caminhão betoneira deve estar sempre cheia de água para uso emergencial.Após o desligamento no inverno, a água no tanque de água, bomba de água, cano de água e tambor de mistura deve ser drenada e estacionada em um local ensolarado sem água para evitar o congelamento do maquinário.
15. No inverno, o misturador deve ser instalado oportunamente com manga de isolamento e protegido com anticongelante.O tipo de combustível deve ser alterado de acordo com as mudanças climáticas para garantir o uso normal do maquinário.
16. Ao verificar e reparar a parte da transmissão hidráulica da betoneira, o motor e a bomba hidráulica devem ser operados sem pressão.
17. A regulagem da folga, curso e pressão de cada parte da betoneira deve ser verificada e aprovada pelo oficial de segurança em tempo integral;Ao substituir peças, deve ser assinado pelo diretor ou gerente responsável, caso contrário, o pessoal responsável será responsabilizado.
Horário da postagem: 18 de outubro de 2022